３人乗り自転車の乗り心地
「走り出しが楽だし、子どもの乗り降りも危なくない。ペダルも軽く感じますね」。３人乗り自転車を開発し販売を目指す「カワムラサイクル」（神戸市）の兵庫県稲美町にある工場。子会社「ランドウォーカー」（大阪府吹田市）の試作品を試し乗りした製作担当の石脇和幸さん（３２）の妻あすかさん（３０）は、乗り心地に満足した様子だ。
後部に子どもが２人座れるチャイルドシートを設置した構造だ。あすかさんと一緒に乗った長女なのかちゃん（５）と次女ななはちゃん（１）も笑顔を見せた。
普通の自転車で前後に子どもを１人ずつ乗せると、ハンドルがぶれたりし、バランスが取りづらくなる。試作品は、後輪の左右に補助輪がある四輪タイプで、補助輪に付いたサスペンションが伸縮、走行中の路面の凹凸の衝撃を吸収する。
あすかさんが感心したのはスタンドのない設計だ。補助輪のサスペンションがロックできる仕組みで、停車する時にロックすると倒れない。スタンドの上げ下げや子どもの乗り降りでも心配ない。チャイルドシートの周囲には転落防止ガードがあり、これを下ろせば子どもが自分で乗り降りする際の踏み台になる。
うん、想像したとおりの３人乗り自転車。
やっぱり、こうなるよね。
後ろにふたり乗せる。
補助輪をつける。
ガードがあるのもいいね。
足を置く場所がないと、足がぶらぶらして危ない。
きっと、こんなかんじで実用化になるんだろうな。
でも。
子どもが乗るシート部分にヘッドガードがない。これだと落下の恐れがありそう。寝ちゃった時とか。ヘルメット必須にしないとならないかな。
ハンドルの間にカゴが入ってるのがいいな。これでカゴのスペース取れるから。実際はもっと大きいカゴじゃないと、使用には耐えないけれど。
うーん、やっぱり、じゃばらレインガード付くといいなぁ。
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