え。3人乗り自転車ってこれから作るの?
現在は禁止されている幼児2人を乗せた「自転車の3人乗り」の条件付き解禁に向け、警察庁は3日、3人乗りでも安全に走行できる自転車の仕様などをメーカー側の団体と協議する検討委員会の初会合を開いた。
同庁は実用化の見通しが立てば、6歳未満の幼児2人を乗せた場合に限り、3人乗りを容認する方針。
委員会にはメーカー団体や専門家ら11人が出席。今後、ハンドルのふらつきや安定性、幼児座席の位置などを検討し、今夏までに「安全な自転車」の条件をまとめる。
幼児2人乗せた自転車「3人乗り」解禁へ、警察庁が初会合(読売新聞) - Yahoo!ニュース
「今夏までに「安全な自転車」の条件をまとめる」てことは、条件がまとまったら、それに沿った設計を始めるわけ? で、試作品作ってああでもないこうでもないいややっぱりこうじゃないかとかするのかな。
3人乗り自転車が実際に売られるのは、まだまだ先の話ってこと?
そうなんだ。子ども持っていろんなもの使って驚いたことはいっぱいあったけれど、自転車にも驚いた。子ども乗せ仕様の自転車が無いでやんの。
かろうじてハンドル部分に子どもを乗せる時に前輪が安定するという自転車は出てたんだけど、これが電動じゃなかった。それに年の近い下の子が欲しいと思うと、この自転車じゃ荷物積む所が無い。2人乗せるというのは反則になるんだけど、現実問題子どもふたり+荷物ってシチュエーションも考えなきゃいけない。だって幼稚園とかから持ち帰る大量の荷物はどこに置くのさ。
というわけで、その場合、荷物は後部のチャイルドシートに引っ掛けることになる。これがぶらぶらすると重心がすごくずれる。ちょっと重心ずれるとこけそうになる。幼稚園や保育園の送り迎えってなると雨の日もある。ちょっとの重心のずれで倒れそうになる。タイヤもすべる。
子どもふたり+荷物+かあちゃん。いったい何kgだ。80kgぐらいにはなるのだ。その重さがかあちゃんの片足にかかることになる。片足がすべったらこける。こけた所にクルマが来れば死ぬ。死ぬか自転車に乗るかという究極の選択。
普通の自転車じゃ無理ぽいから電動アシスト自転車で考えてみた。ところが、子どもの足が車輪に挟まらないようにするガードとか付いてる電動アシスト自転車がこれまた無いでやんの。しょうがないから継ぎ足してガード付けたら、子ども乗せ付けてる状態だとなかなかガードがうまくはまらない。しかもださい。
今は子ども乗せ自転車も電動アシスト子ども乗せ自転車もだいぶ良くなった。でも、やっぱりちょっとカッコよくないしちょっと機能的でもないと思う。しょうがないから乗るものだったりする。
3人乗り自転車はどうなるんだろう? やっぱりタイヤが3つ4つないと安定はしないと思う。操作性を考えると前輪はひとつかな。で、やっぱり前にひとり乗せるかな。前輪は小さめにして、前のチャイルドシートは低めの位置かな。低いと子どもを乗せやすいし重心が低くなれば転びにくいし。なるべくこぎ手に近いほうが安定するけど、あんまり近いとこぐ足がぶつかっちゃうんだよね。すごいがに股でこがなきゃならなくて、スカートではとても乗れない。だからチャイルドシートは少し前に出ないとならないけど、あまり前に出るとハンドルが重くなる。それに、出会い頭の事故で子どもが被害を受けやすくなる。チャイルドシートを前に出して流線型みたいなガードをつけるかな。むぅ。難しい。
で、やっぱり後ろにもうひとり乗せるかな。後ろに重たいものがあると、車体の尻が振られてすごくこぎずらいんだよね。高い位置にチャイルドシート、後部は2輪にして2輪の間というかタイヤがひっかからない位置にバスケットとか置くのかな。しかしそれはターンがすごいしずらそう。
省スペースを考えると、後ろにふたり乗せてしまうのが一番コンパクトに安定して乗れるような気がする。後輪を左右ふたつにして、その間に縦に子どもふたり座れるようにする。で、前輪はひとつ。小回りが少し効かなくなるけど安定はいい。で、前に買い物カゴがある。この買い物カゴが取り外しが簡単にできて、スーパーのカゴの中にはまるといいね。レジでスーパーのカゴにはめ込んで「この中に入れてってください」なんつって買ったもの入れてもらう。ファスナーで口閉じて自転車にセットすればいいだけ。エコバッグにもなる自転車カゴ。
ついでに後部のふたり乗れる座席のところに雨よけがあるといいよね。オープンカーの蛇腹屋根みたいのが付いてて、雨の時には風の谷のナウシカのオウムみたいのがにょきにょき延びてレインガードになる。
やっぱ人力車か馬車みたいな形になるのがいいのかなぁ。輪タクっていうのもあるじゃないか。いや現に世界各国で3人乗り自転車いっぱいあるじゃないか。なにもあれこれ開発しなくても、こういうの持ってくればいいんじゃ......。
自転車タクシー - Wikipedia
いやヤマハもブリヂストンもパナソニックもすでに作ってるじゃないかぁ。
愛知万博の交通#自転車タクシー - Wikipedia
↓これがいいだっちゃー。ドイツから持ってくるだっちゃー。
ベロタクシー - Wikipedia
てか、ベロタクシーは実際にもうドイツからやってきてて日本のあちこちで走ってたっけそうでした。
ベロタクシー実際日本を走ってるんだから問題無し。もし問題あればいろいろすでに出てるわけだから話が早い。エコだし。クルマみたいに駐車スペースとらないし。これは子ども連れだけじゃなくていろんな人がこれから使えるし。足の弱くなったじじばば乗せたりもできる。高齢化社会にもばっちり。
てか、もしかして、ベロタクシー日本中で走ってもいいよというのが、今回の解禁だったりして?(違)
ベロタクシーを大量輸入すれば、ビッグビジネスの予感?(笑)
あとはまぁ道路をどうするのかというわけだけど。