パパが選んだおしゃれベビーカーで育児参加
いろんな新聞で定期的に記事になる今どきのベビーカー。えーと産経新聞さんから取材依頼ありませんでした（笑）。
平成１８年度の国民生活白書によると、男性の育児休業取得は０・５６％。１日あたりの育児時間は２５分で、イギリスの９０分、ドイツの５９分など欧州に比べて低い水準だ。だが最近は、男性のプロスポーツ選手や芸能人が子育てに積極的だったり、企業に子育て支援の計画策定を義務づけた次世代育成支援対策推進法（次世代法）が１７年に施行されたりと、日本でも男性が積極的に子育てにかかわる動きは広がっている。
東京・新宿の伊勢丹本館６階のベビーウエアのフロアには現在、「マクラーレン」（イギリス）、「クイニー」（オランダ）、「エクスプローリー」（ノルウェー）、「アップリカＵＮ」（日本）、「エアバギーミニ」（同）の計５ブランドが展開中。価格は２万８０００円から１５万円までと幅広い。
同店で最も売れているのはコンパクトなマクラーレンだが、本体だけで１０キロ超、価格も１５万円（税抜）と高額なエクスプローリーを２台、３台と購入する人もいるという。
１日あたり25分て、おとーさん何やってるんでしょうね？ たぶん休みの日にベビーカーを押す時間を１日あたりで割ると25分になるとか？
えーとこんなところで重箱の隅をつついてもしょうがないのですが、「エアバギーミニ」じゃなくて「エアバギーミミ」です。
しかしエクスプローリーを３台買うっていうのは、なにかの商売目的じゃないでしょうかね。３台買ってどうするんでしょう？ コレクション？ そこのところを小一時間聞いてみたいものです。
輸入玩具販売のダッドウェイ（横浜市）も４年前からベビーカーを扱い始め、この１、２年で急速に人気が出てきたという。「マクラライト」（イギリス）、「シティリンク」（フランス）、「イッツイマジカル」（イタリア）などが好調だという。
同社広報宣伝チームの日丸邦彦リーダーは「父親には『子育てにかかわるなら、かっこいいベビーカーを持ちたい』というおしゃれ心がある。ベビーカーがきっかけとなって、大変な育児を夫婦で共有することで、家族のきずなが深まれば」と期待している。
えーとこんなところで重箱の隅をつついてもしょうがないのですが、「マクラライト」じゃなくて「マイクラライト」です。
うんでもかっこいいだけじゃダメですよ。まぁそれもかっこいいうちに入るのかもしれないけど、押しやすいとか使いやすいとか手入れしやすいとかっていうのも重要ですよ。もちろん赤ちゃんの乗り心地とかも。しかし、ベビーカーをパパが押してくれるっていうだけでもすっごい助かります。思わず押したくなるベビーカー、押すと気持ちいいベビーカー、これ大事。
ああ、ダッドウェイさんにも行かなきゃ。GMPインターナショナルさん、ほんとすいません忙しくてなかなか行けなくて。きっと絶対行きます（ここで連絡してどうする）。
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